越来越密！四川高速公路、成都地铁再传建设新进展

日前

《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》发布

到2035年四川高速公路会是什么样？

就在这两天

营达高速、峨汉高速分别传来建设新进展

成都地铁也将于本月底开通2条新线

高速公路、地铁的路网越来越密

2035年四川高速路网是这样

相比2014年规划，我省高速公路规划路线总规模达到了1.61万公里，增加了4100公里，新增线路29条，新增21个省际出口。

而这两天，与新规划万源至重庆高速相连的营达高速迎来建设新进展，全长1150米的州河特大桥实现右幅合龙。营达高速建成通车后，将进一步加密川东北高速路网，南充、达州车辆出川也将更方便快捷。  

按照规划，新增线路进一步向甘阿凉三州地区延伸，规划显示，到2035年，省高速路网将直接覆盖三州地区20个县城。目前，正在修建的峨汉高速迎来全线首座千米级隧道——官料河隧道双向贯通，全线将穿越大小凉山地区，结束乐山峨边、金口河区、凉山甘洛县无高速的历史。  

四川乐汉高速公路有限责任公司总经理黄平结合成乐高速，也是我们成都南向的又一条大通道形成，将把峨眉山风光、峨边彝族风情、汉源的静谧风光都能够在短短的123公里串联成线。

到2035年，四川将形成“一干多环放射、多支高效联网、藏区便捷联通”的高速路网，95%的县级节点实现规划高速公路连接。

月底 成都再增两条地铁线路

公路出行将越畅达，成都地铁出行也将更便捷。本月底，成都地铁5号、10号线二期将开通运行。12月2日，两条线路的车站亮相。5号线一二期工程全长49公里，共设41座车站，设计以“芙蓉锦绘”为主题。5号线北起新都区，南至天府新区，贯通南北，是成都地铁开建以来一次性建设里程最长、铺轨工程量最大的线路。

10号线二期工程为一期的南延线，设双流西站到新平站共10个车站，是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线。

来源：四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

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